休憩室を知りたい-京極温泉大好きな情報満載

近代建築の最後の巨匠と言われるルイス・カーン(Louis Kahn)の代表作、ソーク研究所を見学してきました。

真っ青に晴れ上がったカリフォルニアの空の下、太平洋を見下ろす崖の上に建つSalk Instituteは、ポリオ(小児麻痺)ワクチンの開発者Jonas Salk博士の依頼により建てられたました。

Kahnの建てたペンシルベニア大学リチャーズ医学研究棟に感銘を受けたSalk博士が「芸術家のピカソを招いても良いような研究所を」と依頼し、１９５９年に建築が始まり１９６６年に完成しています。

打ちっぱなしのコンクリートの素地を生かし、チークの窓を有効に配置し、研究室と休憩室を見事に組み合わせた建築は、中庭を有効に配置して理想的な研究環境を生み出しています。

４０年経った今もその先進性はゆるぎ無いと感じました。

日経新聞の「アメリカの建築ベスト３０」の「２位」に選ばれています。

http://www.nikkeius.com/htm/campaign/kenchiku.html

The Great Building Collection:

http://www.greatbuildings.com/buildings/Salk_Institute.html

ソーク研究所：

　

http://www.salk.edu/about/about.php?sid=about

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%AF%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80

ルイス・カーン

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%B3

ジョナス・ソーク
　　　

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%AF

またまた、行ってまいりました。
恒例の駄馬の会参加。

今年に入って4回目です。
場所は、いつも行く水戸のふれあいの里。

ここは、キャンプ場入口向いにホロルの湯があり、露天ふろ、プール、食堂、売店、休憩室、地元の農産物を売っていたりして、
施設もとてもきれいで女性でも気に入ると思います。

夏場は、ゆっくり露天風呂に入ってそれから飲むのが最高です。
今回は、総勢9人（大人6人、子供3人）でした。

子供達も母親から離れのびのびしてました。

ケンカしたっていいじゃないですか！話せばわかりますよ。

キャンプにきてまで、子供をしかり飛ばしている母親を、
よく見かけますが、少しがんまして見守ってあげればいいのにと、いつも思います。

今回も遊びまくり、飲み、、食べ、森林浴で気分転換ができました。11月も計画がありまた参加したいと思います。

4月4日（火）12時近くホテルをチェックアウトし、タクシーで北京西駅に向う。
ところがこの運ちゃんも困った野郎でどうも改造メーターを使っているようでメーターが次々に上がって行く。
駅に着いた時には70元にもなっていた。前にもこの区間タクシーを利用しているので料金は解っている。15元だけ渡して降りると、あっさりOKだった。
駅の入り口で簡単な荷物の機械検査を受け、さてこれから鄭州行きが出発する22時まで待たなければならない。
5時間程待合室でブラブラし時間を潰して2階に上がり、少し早いが夕食を取りその後国営らしい？有料休憩室（個室・1時間10元）で3時間ゆっくり横になった。
翌朝6時半鄭州に到着、駅でこの街の地図（バスの路線図、観光案内も載っている）を買い、向いのホテルにチェックインする。
正午まで寝て午後から河南省博物館を見学した。
さすが黄河文明、紀元前に作られたと言う青銅器の美しさ、造形の見事さに目を奪われてしまった。
＜シリーズ「庭に咲く花々」は、

http://akio-h.blog.ocn.ne.jp/blog/

に展示中です。私の個展案内、新聞記事なども展示していますのでこちらも御覧下さい。＞

米子を過ぎて、岡山で「サンライズ瀬戸」と連結。
外では色んな人が動いている･･･。

この時、ぼんやりと東武鉄道の運転手の不祥事を思い出した。

自分の子供を宥めることも出来ない親が、子供を追い出すこともせず運転席に同乗させたまま発車したという。

この子供がいきなり機器類を触りだし、福知山線脱線事故のような大惨事を起こしてもこの親は「こらこらダメじゃないか」というだけで済ますツモリなのか？と思うと、懲戒免職は妥当です。

何も起こらなかったからいいものの、そうなったら遺族や被害者宅に出向いて謝罪しなければならなかったはずだ。

何よりも、何故「職場を離れて子供を叱る」という行為に出たのか。
「運転士の休憩時間」に「駅の休憩室でやっている」なら微笑ましいが、「業務時間中」に「職場を離れる」のははたして微笑ましいのか？

２０００件も「苦情」があったそうだが、脱線事故で死者が出てもこのクレーマー達は「苦情」を寄越せるだろうか？
それでもこの運転士とその子供は可哀想なのだろうか？

福知山線脱線事故の場合は「ＪＲ西日本の『ノルマ』が運転士を精神的に追い詰めた」のが背景にもあるので、運転士だけに責任を問うことは出来ない。

東武鉄道のはどう見ても「親」が悪いし、商店とかの店主ならともかく、「安全第一」をモットーとする運転士が業務を離れるのはどうかと思う。

何より、何故運転士の奥方が諌めなかったのか？

そんなことを考えながらうつらうつら。

鉄道を使うこともある私としては、やはり職務に対して責任を持てる人にこそ運転士になって欲しい。

間違ってもバカ親はいやだ。
死にたくない･･･２０００人のクレーマーを４７都道府県に分けると１つの都道府県に４５人程度のクレーマーという計算になるな･･･ＺＺＺＺｚｚｚｚ。

別名”つるぴり”温泉で有名です。丸三交通の参加です。

出会いや感動がありました。旅行は楽しいですね。

良い旅なんとかで２〜３日前に放映されたようです。

芸能人が　ハイキングコースを回ったとかで　私たちも
回って来ました。

フォト：ハイキングコースの　２／３くらい行ったところで
土日は、芋煮をここで作って　社員の方が待っていてくれるそうです。 （所要４０分くらい？）

今回、３連休のためか　比較的休憩室が空いていて
風呂も空いていました。